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Shockwave Parts
Öhlins Lower 50h Leg Service with Dust Wiper Replacement
Öhlins Lower 50h Leg Service with Dust Wiper Replacement
Prix habituel
$19.49 CAD
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Service bas de fourche Öhlins (avec remplacement des Dust Wipers)
Service 50h plus complet pour les fourches Öhlins, incluant le remplacement des joints racleurs (dust wiper seals). Idéal pour RXF38, RXF36, RXF34, DH38.
N’oubliez pas de mettre du SRAM Butter ou de la graisse Slickoleum sur les bagues de guidage (bushings) des plongeurs et à l’intérieur des dust wipers avant de remonter les fourreaux. Sensation incroyable garantie !
Inclus :
1x outil presse-joint (Dust Wiper Seal Press Tool) dimensionné pour votre modèle de fourche (à choisir lors de l’achat).
Aucun autre outil inclus : vous aurez besoin de graisse, d’huile, de foam rings et d’outils à main basiques.
1x outil presse-joint (Dust Wiper Seal Press Tool) dimensionné pour votre modèle de fourche (à choisir lors de l’achat).
Aucun autre outil inclus : vous aurez besoin de graisse, d’huile, de foam rings et d’outils à main basiques.
Étapes du service
- Retirer les ajusteurs avec une clé Allen et une clé plate pour tenir les molettes.
- Dévisser les foot nuts avec une douille longue standard et un cliquet.
- Retirer les fourreaux doucement. Un petit coup de maillet côté air peut aider si nécessaire.
- Retirer les foam rings et les dust wiper seals de chaque jambe.
- Pour extraire les dust wipers, une clé de 24 mm ou de 32 mm avec un chiffon pour protéger les fourreaux fonctionne très bien.
- N’utilisez jamais d’outils pointus (tournevis plat, pied-de-biche, etc.).
- Tout nettoyer soigneusement : plongeurs, fourreaux, bagues, etc.
- Graisser les bagues avec SRAM Butter ou Slickoleum.
- Installer les nouveaux dust wipers avec l’outil fourni. Frapper doucement et lire nos instructions pour réussir du premier coup.
- Faire tremper les nouveaux foam rings dans l’huile de bas de fourche et installer. Ne pas les tordre. Ils vont sous les dust wipers au cas où vous l’auriez oublié.
- N’oubliez pas de graisser à nouveau les bagues et l’intérieur des dust wipers avant de remettre les fourreaux :)
- Retirer l’anneau-ressort du nouveau joint et le placer sur le plongeur. (Et remettre l’anneau de sag !)
- Remonter les fourreaux en laissant ~2 cm avant insertion complète.
- Verser 5–10 cc d’huile par le trou du damper et celui de la tige d’air (chaque jambe).
- Insérer complètement, installer les rondelles écrasables, revisser les foot nuts. Serrer doucement – MAX 6 Nm (attention, serrer trop fort cassera la tige)
- Revisser l’ajusteur de rebond avec sa vis, petit couple (1–2 Nm) et Loctite bleue. Terminé !
Utilisation de l’outil presse-joint :
Voir nos instructions officielles ici :
How to Use Our Dust Wiper Seal Press Tool
Voir nos instructions officielles ici :
How to Use Our Dust Wiper Seal Press Tool
Conseils importants :
- Ne jamais réutiliser d’anciens joints ou foam rings.
- Trop d’huile = fin de course plus dure. Restez à 5–10 cc par jambe.
- Toujours retirer l’anneau-ressort du joint et le placer sur le plongeur avant le remontage.
- Serrer les foot nuts avec précaution – trop de couple peut casser la tige.
Disclaimer :
Ce kit inclut uniquement l’outil presse-joint pour dust wipers. Vous devez fournir toutes les autres pièces et fluides. Service à vos risques. Lire nos Conditions d’utilisation.
Ce kit inclut uniquement l’outil presse-joint pour dust wipers. Vous devez fournir toutes les autres pièces et fluides. Service à vos risques. Lire nos Conditions d’utilisation.
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