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Shockwave Parts

RockShox Combo Shaft Clamp – 9 mm / 10 mm / 1/2″

RockShox Combo Shaft Clamp – 9 mm / 10 mm / 1/2″

Prix habituel $32.49 CAD
Prix habituel Prix promotionnel $32.49 CAD
Promotion Épuisé
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⚠️ Avertissement de sécurité important

Tous les shocks sont des systèmes pressurisés. Vous devez libérer la pression de l’air spring et du damper avant tout démontage. Nettoyez toujours le shaft soigneusement avec de l’alcool isopropylique et entourez-le d’un essuie-tout sec avant de le serrer. Cela évite le glissement et les dommages. Serrez uniquement au centre du shaft, jamais près des extrémités, des joints ou des filetages.

Lire le guide complet d’utilisation des shaft clamps.

RockShox Combo Shaft Clamp 9 mm / 10 mm / 1/2″

À quoi ça sert

C’est le shaft clamp RockShox le plus polyvalent que nous proposons. Conçu pour les mécanos maison qui veulent un seul clamp couvrant presque tous les diamètres de damper RockShox et certains produits FOX. Il inclut des gorges usinées pour :

  • 9 mm : certains Monarch, anciens FOX X2 (2016–2020)
  • 10 mm : tiges de Reverb, Monarch Plus et la plupart des dampers de fourche FOX/RockShox
  • 1/2″ (12,7 mm) : Super Deluxe, Vivid (Air & Coil) et certains modèles DHX

Avec ce seul clamp, vous pouvez gérer presque tous les damper shafts RockShox, y compris Vivid, Monarch, Reverb et Super Deluxe. Il pourrait aussi convenir aux futurs FOX DHX2 / Float X2 (2026+) selon leurs dimensions.

Inclus

  • 1× Combo Shaft Clamp (gorges 9 mm, 10 mm et 1/2″)

Compatibilité

  • RockShox Reverb (certains modèles)
  • RockShox Monarch & Monarch Plus
  • RockShox Vivid, Coil & Air (toutes générations)
  • RockShox Super Deluxe, Coil & Air (toutes années)
  • Possiblement FOX DHX / 2026+ DHX2 / Float X2 (à confirmer)

Astuce : Pour un air shock, on utilise souvent la gorge 1/2″ une fois l’œil retiré. Pour les dampers de fourche et les Reverb, utilisez la gorge 10 mm. Mesurez toujours au pied à coulisse si vous avez un doute.

Fonctionne avec ces kits

⚠️ Rappel : Un nettoyage insuffisant, un shaft huileux ou un mauvais diamètre de gorge provoqueront un glissement et endommageront le clamp. Si le shaft ne s’assoit pas parfaitement dans la gorge, arrêtez et mesurez avant de continuer.

Mentions

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