Shockwave Parts
RockShox Vivid Coil Rebuild Kit (2025+)
RockShox Vivid Coil Rebuild Kit (2025+)
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
RockShox Vivid Coil 2025+ Kit complet de rebuild DIY
⚠️ Avertissement de sécurité
AVERTISSEMENT : Ce sont des systèmes haute pression. Toujours libérer la pression de l’air spring et du damper avant d’ouvrir le shock. Une mauvaise manipulation peut causer des blessures graves. Ces kits sont prévus pour des home mechanics expérimentés uniquement.
Ouvrez tous les adjusters avant de purger. Suivez le manuel de service officiel RockShox en cas de doute.
IFP Air Fill Adapter (obligatoire)
Voici un bon kit de joints aftermarket disponible chez mtb-hydraulics, pas cher et à jour.
Pour remettre le damper en pression, il vous faut un RockShox IFP air valve adapter, indispensable si vous utilisez une pompe à shock standard.
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N’oubliez pas un schrader valve core tool.
⚠️ Avertissement sur le couple du sealhead RockShox
RockShox recommande un serrage du sealhead à ~30–34 Nm, mais c’est clairement trop élevé.
Fox utilise seulement 16 Nm et ça fonctionne parfaitement. Pourquoi ?
- L’O-ring assure toute l’étanchéité
- Les filets fins créent une énorme force avec très peu de rotation
- Trop serrer risque d’endommager les filets, fissurer les pièces ou détruire l’outil
Dans cette vidéo à 20:15, même le pro ne serre pas à 34 Nm car il faudrait plus de 22 kg de force au bout de la clé. C’est excessif.
On recommande 20–25 Nm. C’est déjà plus que Fox et largement suffisant pour sceller un filet fin avec un O-ring.
Utilisez notre Torque Calculator pour calculer la bonne force selon la longueur de votre clé.
Trop serrer n’apporte rien, ça casse juste plus souvent.
Ce modèle de Vivid est essentiellement une version downhill-tunée du Super Deluxe 2023+, même architecture interne mais renforcé.
Pas besoin de pin wrench : il faut des Knipex 10" pour ouvrir le sealhead.
Inclus dans le kit
Adaptateur Knipex inclus
Nous avons ajouté un adaptateur 3D print qui se clippe sur le negative spring compression tool pour l’utiliser avec des Knipex 10". Idéal avec les mâchoires presque parallèles.
Inclus gratuitement avec chaque outil. Il vous suffit d’avoir les Knipex.
Réglages IFP Depth & Pression
- Base / Select : Réservoir 35 mm, 200 psi, Maxima Plush 7wt
- Select+ / Ultimate / Ultimate DH : Réservoir 41 mm, 200 psi, Maxima Plush 7wt
- Flight Attendant :
- Stroke 37.5–65 mm = IFP Depth 33 mm
- Stroke 67.5–75 mm = IFP Depth 39 mm
Utilisez un bleed fitting M5 pour remplir via le port de purge. Si vous n’utilisez pas le compression tool, ajustez l’IFP Depth avec la formule ci-dessous :
IFP Depth ajustée = Profondeur base − [(6.35² × Stroke perdu) / (Rayon réservoir)²]
Exemple :
Base = 35 mm
Stroke perdu = 10 mm
Ø interne réservoir = 24 mm → Rayon = 12 mm
IFP Depth ajustée ≈ 32.25 mm
Utilisez cette formule uniquement avec un bleed fitting et une seringue. Sinon, gardez la profondeur de base avec le compression tool.
Ressources
- Sealhead Compression Tool
- M5 IFP Puller
- IFP Depth Tool
- Clamp pour shaft 1/2"
- Essential Tools Starter Pack
- Autres outils non imprimables
- Torque Calculator (balance à bagages)
Tous les outils sont conçus pour un usage maison uniquement. Lisez nos Conditions d’utilisation avant achat.
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