Fox Float X2 2019–2020 Full DIY Rebuild Toolkit

Float X2 2019–2020 Full DIY Rebuild Toolkit

Trousse complète DIY pour la reconstruction des shocks Float X2 2019–2020. Inclut tous les outils nécessaires pour un service 50h ou 200h à la maison, du serrage du shaft au remplacement de chaque seal. Compatible aussi avec les modèles 2016–2018 qui utilisent le même shaft et air can.

L’Adjusters pin socket est caché à l’intérieur du Piggy Back Cap :O

Achetez le kit de seals MTB Hydraulics. Il est moins cher que celui de Fox et fonctionne parfaitement, voire mieux selon notre expérience.

Ce qui est inclus:

• Float X2 2016–2020 Small Shaft Clamp (9 mm) : choisissez short, medium ou long selon le stroke du shock. Le jeu de clamps est inclus DEUX fois dans la longueur choisie.
• Float X2 Air Can Wrench (All Years) : sockets en plastique sacrificiel ou insert optionnel en aluminium 7075
• IFP Depth Tool (Graduated) : pour régler la hauteur du piston IFP
• Float X2 Inner Air Can Clamp (All Years) : essentiel pour tenir l’inner can rainuré pendant le service
• Float X2 2019–2020 Sealhead Splined Socket : nécessaire pour ouvrir le sealhead du damper
• X2 Bullet Tool : mieux vaut insérer le sealhead côté piston, mais honnêtement je le fais toujours côté eyelet avec beaucoup de graisse et un peu de force, et mes X2 n’ont jamais fui.

Manuels à lire absolument

• Small Shaft Clamp Manual : lecture obligatoire avant de serrer
• Inner Air Can Shaft Clamp Guide : explique les techniques de serrage de l’air can
  

Différences clés avec 2016–2018

• Le sealhead utilise un splined socket au lieu d’une clé de 14 mm
• L’inner air can possède des external ring grooves : serrez comme indiqué dans le manuel officiel FOX, donc pas dans la partie lisse mais bien entre les nervures.

Montage alternatif « No-Eyelet »

Pour ouvrir le damper sans retirer l’eyelet, utilisez le splined socket ouvert :

Open Splined Socket & Guide

Notes importantes

• N’ouvrez pas les adjusters de compression et rebond sauf en cas de fuite ils sont fragiles et faciles à briser
• Nettoyez les shafts et air cans à l’alcool isopropylique avant de serrer
• Enveloppez les shafts avec du papier sec pour maximiser la friction et protéger la surface pendant le serrage
• Appliquez une chaleur douce sur les filetages Loctités

Avertissement

⚠️ Conçu pour les mécanos maison. Une mauvaise utilisation peut briser les clamps ou endommager des pièces. Suivez tous les manuels et consignes de sécurité. En achetant, vous acceptez nos conditions d’utilisation.