Float X2 2019–2020 Seal Head Splined Socket

Cet outil permet de retirer en toute sécurité le seal head des Fox Float X2 2019–2020. Il est disponible en deux versions : fermée (requiert le retrait de l’eyelet) ou ouverte (se glisse sur le shaft sans retirer l’eyelet, parfait pour des oil changes rapides ou simplement pour éviter d’user le 9 mm Narrow X2 shaft clamp, car 9 mm c’est très petit pour un clamp comme ça).

Choisissez votre version

• Open Socket : Idéal pour un service rapide, oil change, etc. Pas besoin de retirer l’eyelet. On le glisse et c’est prêt.
• Closed Socket : Un peu plus robuste. À utiliser si l’eyelet est déjà retiré ou si vous voulez un accès complet aux internes. Cela usera plus vite votre 9 mm Narrow shaft clamp.

Voir la technique spéciale pour ouvrir le shock sans retirer l’eyelet

Compatibilité

• Fox Float X2 (2019–2020 uniquement)

Non compatible avec

• Float X2 2016–2018 : Utiliser simplement une clé de 14 mm. Aucun socket requis. Attention à ne pas toucher le shaft.
• Float X2 2021–2025 : Nécessite un autre pin socket - Voir l’outil
• Float X2 2026+ (Monotube) : Outil pas encore disponible. Peut être ouvert avec une strap wrench si nécessaire.

Pourquoi choisir la version ouverte ?

• Accès plus rapide pour un simple oil change
• Moins de démontage, sensation proche d’un coil shock

Matériaux

Corps en polymère robuste avec interface splined parfaitement adaptée au seal head 2019–2020, avec encore plus de précision que l’outil métal d’origine. Conçu pour un usage maison, tolérances serrées (jusqu’à 0,01 mm), aucun jeu, exactement la même forme. Fonctionne parfaitement si on suit les instructions.

Guides et ressources

• How to Use Shaft Clamps
• How to Use Closed Pin Sockets
• How to Use Open Pin Sockets
• Torque Calculator (Luggage Scale)

⚠️ Sécurité et couple de serrage

• Dépressurisez toujours complètement votre shock avant ouverture, la pression d’air peut causer de graves blessures.
• Ne pas over-torquer lors du remontage du seal head. Vous pourriez fissurer le corps du damper si vous êtes négligent. Assurez-vous aussi que le tube interne du damper est bien inséré.

Disclaimer

Outil pour home mechanics uniquement. Non prévu pour un usage intensif en atelier. Suivez les instructions, appliquez la force avec soin, et ne pas utiliser avec un outil à impact.
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