Ne pas trop serrer. Certains IFP utilisent un filetage en plastique qui s’arrache très facilement.

Visse doucement jusqu’en butée, rien de plus.

Cet outil permet d’extraire proprement l’IFP sur les shocks RockShox utilisant un port de purge M5.

Sur ces modèles, le piggyback est boulonné (et non vissé dans le corps), et l’IFP doit être tiré bien droit.

• Si ton shock utilise deux petites vis pour retenir l’IFP, cet outil est généralement nécessaire

Visse l’outil doucement dans le port M5, puis tire droit vers l’arrière.

La pointe s’interface avec l’insert plastique à l’intérieur de l’IFP (souvent de forme Torx T10) et le libère proprement.

Pas strictement.

Tu peux utiliser une vis M5 standard et tirer avec des pinces, mais c’est maladroit et ça glisse facilement, avec un vrai risque d’abîmer l’intérieur.

Cet outil offre une meilleure prise, une extraction plus propre et beaucoup moins de risques, surtout si tu services des shocks plus d’une fois.

• Toujours relâcher complètement la pression de l’air spring et du damper avant toute ouverture
• Ne jamais tenter d’extraire l’IFP s’il reste de la pression
• Suivre le manuel de service RockShox correspondant à ton modèle exact

• Graduated IFP Depth Tool
• Trunnion Shock Vise Holder

Tu assumes l’entière responsabilité de l’utilisation de cet outil. Consulte nos Conditions d’utilisation pour les détails.