Essential Tools Starter Pack

Outils essentiels (à utiliser tout le temps)

Ces outils ne sont pas fancy, et malheureusement je ne peux pas les imprimer en 3D, mais tu vas les utiliser sur presque toutes les marques lors des rebuilds de suspension. Tu en as probablement déjà une bonne partie.

Core Essentials

  • Bench Vise : Rien ne remplace le fait de maintenir les pièces bien en place.
  • Spray Bottle avec 70 % d’isopropyl alcohol dedans : Indispensable pour utiliser des shaft clamps.
  • Chamferless Sockets
  • Shock Pump (jusqu’à ≥300 psi) : N’importe quelle pompe standard pour amortisseurs à air.
  • Bleed Kit avec fittings & syringes
    • Syringes ≥20 ml de capacité
    • Tuyau flexible long pour des fourches comme Cane Creek DB IL
    • Kit abordable (les meilleures syringes selon moi)
  • Syringes avec tubing pour lower-leg service
    • Capacité d’au moins 100 ml
    • Style thumb-ring recommandé
  • Torque Wrench (Low Range 2–20 Nm) ou luggage scale
    • Les couples sur de petits shafts et filetages demandent une grande précision.
    • Astuces avec luggage scale expliquées ici

Hand & Detail Tools

  • Seal Picks : Pour retirer joints et O-rings sans les abîmer.
  • Rubber Gloves : Essentiel pour le bleeding de la plupart des amortisseurs avec la technique du gant.
  • Sockets 7–19 mm
  • Spanners 7–24 mm
  • Allen Key Set
  • Torx Key Set
  • Strap Wrench
  • Adjustable Spanner (jusqu’à 32 mm)
  • Wood Stud (~30 cm × ½″) : Cale de support pour presser de petites pièces.
  • Small Plastic Pan : Pour récupérer l’huile.
    Toujours jeter l’huile usée dans un bike shop local !

Lubricants & Fluids