• Screwless Sealhead Negative Spring Compression Tool
  • Knipex Adapter
• M5 IFP Puller
• 1/2" Shaft Clamp
• IFP Depth Tool

Tout le reste correspond à de l’équipement d’atelier standard : clés Allen, seringue de purge et shock pump.

AVERTISSEMENT : Il s’agit d’un système sous pression.

• Toujours relâcher la pression du damper avant d’ouvrir le réservoir ou le sealhead
• Relâcher toute pression d’air lentement (si tu travailles sur une version à air)
• Ouvrir tous les ajusteurs avant la purge
• Ne pas retirer les eyelets ou les assemblages d’ajusteurs sauf en cas de fuite ou de dommage

Ces kits sont destinés aux amateurs expérimentés seulement.

Suivre le manuel de service RockShox Super Deluxe Coil (2023+).

• Cette génération n’utilise pas la clé 6-pin classique des Vivid
• On peut généralement ouvrir le sealhead avec des pinces Knipex 10" ou une clé ajustable
• La taille exacte de clé n’est pas confirmée. Ne pas acheter une clé à taille fixe en se basant sur cette page.
• L’ensemble piggyback + ajusteur est modulaire. Une mise à niveau vers Ultimate est possible.

Pour pressuriser le côté damper des amortisseurs RockShox avec une shock pump standard, un RockShox IFP air valve adapter est requis.

RockShox IFP Air Valve Adapter sur Amazon

Un extracteur de valve Schrader est obligatoire.

Autres éléments requis :

• Shock pump
• Seringue de purge avec un raccord de purge M5 pour frein
• Outils manuels courants (clés Allen, strap wrench, etc.)

• Outils essentiels

• Select R / Select+ : réservoir 35 mm · 200 psi · Maxima Plush 7 wt
• Ultimate / Ultimate DH : réservoir 41 mm · 200 psi · Maxima Plush 7 wt

Utilise la bonne profondeur IFP de base selon le diamètre de ton réservoir.

Si tu purges avec une seringue + raccord de purge et que tu n’utilises pas l’outil de compression, tu peux corriger la profondeur IFP avec :

Profondeur IFP ajustée = Profondeur IFP de base − [(6.35² × perte de shaft) / (rayon du réservoir)²]

Exemple :
Profondeur de base = 35 mm
Perte de shaft = 10 mm
Diamètre interne du réservoir = 24 mm → rayon = 12 mm
Profondeur ajustée ≈ 32,25 mm

Note : Utilise ceci seulement lors d’une purge via un vrai raccord (un raccord standard de purge M5 pour frein devrait fonctionner). Si tu utilises l’outil de compression ou si tu fais une purge manuelle, utilise la profondeur de base.

RockShox indique un torque de sealhead d’environ 30 à 34 Nm. C’est inutilement élevé et augmente le risque de dommages.

• Le joint torique assure l’étanchéité
• Les filetages fins génèrent une forte charge de serrage avec peu de rotation
• Un sur-serrage peut endommager les filets, fissurer des pièces ou casser des outils

Dans cette vidéo (20:15), le mécanicien évite 34 Nm parce que l’effort requis est excessif.

Recommandation : rester autour de 20 à 25 Nm.

Utilise le calculateur de torque pour convertir le torque en force de traction selon la longueur de ton levier.

• Sealhead Compression Tool
• M5 IFP Puller
• IFP Depth Tool
• 1/2" Shaft Clamp
• Calculateur de torque avec balance à bagage
• Conditions d’utilisation

Tous les outils sont conçus pour un usage amateur seulement et non pour les ateliers commerciaux.