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Shockwave Parts

RockShox Charger RC Damper Rebuild Clamp

RockShox Charger RC Damper Rebuild Clamp

$35.49 CAD
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RockShox Charger RC Damper-Only DIY Rebuild Toolkit

RC veut dire Rebound-Compression. Si vous n’avez que le rebound, vous avez probablement un Charger R – mêmes tools nécessaires.

Besoins de seals ?

Inclut tous les tools nécessaires pour rebuild le RockShox Charger RC damper (celui avec le gros bouton de compression simple où il est écrit “Charger” dessus). Cette annonce est pour le damper seulement, pas pour un service complet de la fourche.

Clamping Tip :
Si vous utilisez un big-diameter shaft clamp (20 mm ou plus), assurez-vous de le serrer correctement.
Guide complet ici : How to Use a Big Diameter Shaft Clamp

Utilisé sur les ZEB, Lyrik et Pike Select 2023+ avec damper RC. D’autres RockShox forks l’ont aussi – entrez le numéro de série dans TrailHead pour confirmer votre damper.

Un seul outil custom est nécessaire : le Charger Damper Body Clamp. L’autre outil requis est un cassette tool standard pour retirer le top cap du damper.

Inclus :
  • Charger Damper Body Clamp: adapté au diamètre du corps du damper RC, avec un slot 10 mm pour serrer un air shaft si besoin.

Extras requis (non inclus) : Cassette Tool pour retirer le top cap.
RockShox 4wt oil, SRAM Butter, et basics de rebuild.
Essential Tools Starter Pack : tous les general suspension tools
MTB Suspension Jargon for Beginners si vous débutez

How to Bleed & Rebuild :

Ne laissez pas le shaft entrer trop loin dans le damper pendant le bleed. SRAM donne une profondeur max selon le modèle de fourche pour éviter un sur-remplissage ou l’ingestion d’air.

Détails complets dans le service manual officiel : Pages 148–163

Quick Rebuild Tips :
  • Ne pas trop remplir, arrêtez quand l’huile atteint le bleed port
  • Ouvrir complètement les adjusters avant d’insérer la compression assembly
  • Cycle du shaft doucement pendant le remplissage, ne forcez jamais
  • Ne pas dépasser la profondeur max
  • Ce damper n’a pas de IFP spring, plus facile à bleed qu’un Charger 3
⚠️ Warnings :
  • Seulement si vous êtes sûr de vous, toujours dépressuriser l’air shaft avant
  • Profondeur de bleed critique pour éviter overstroke et air ingestion
  • Ne pas overtighten la compression assembly
Disclaimer : Inclus : seulement le damper body clamp. Tous les autres tools et huiles sont à obtenir séparément. Suivez toujours les procédures officielles et les torque specs. Utilisation à vos risques. Voir nos conditions.
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