• Stack of black cylindrical components with 'Shockwave' branding on a light gray background
  • Tools for DIY Rebuild kits at home. 3D printed quality parts made for home mechanics. Cheaper than metal parts. Shockwave Parts.
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Shockwave Parts

RockShox Charger 2 & 2.1 Damper+ Air Shaft Rebuild Toolkit

RockShox Charger 2 & 2.1 Damper+ Air Shaft Rebuild Toolkit

$19.49 CAD
$19.49 CAD
Promotion Épuisé
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With is your Rockshox fork's stanchion diameter?
Do I need the 10mm shaft clamp to do the PUSH bladder rebuild?

Charger 2 & 2.1 + Air Shaft Rebuild Toolkit

Ce kit est conçu pour les mécanos maison qui entretiennent à la fois le Charger 2 / 2.1 damper et le DebonAir air shaft. Il inclut les outils et références utiles pour les fourches Lyrik, Pike et Yari (2018–2022) équipées de ces systèmes. Idéal pour un service complet 200h si votre fourche a déjà quelques saisons.

Besoin de joints ?

Section Damper : Ce damper utilise un bladder pressurisé plutôt qu’un IFP. Un bon bleeding est essentiel. Il possède aussi une zone plate pour le clamping sur le corps : ne jamais serrer le shaft ni la partie ronde directement !

Section Air Shaft : Très accessible pour débutants. Les DebonAir air shafts sont faciles à démonter et remonter. Suivez le manuel, nettoyez soigneusement, mettez peu de graisse, et vérifiez bien votre débattement avant de refermer.

Inclus dans ce kit :

  • 10 mm shaft clamp pour l’air shaft (ajouter à la commande seulement si vous ouvrez le base valve)
  • Votre Dust Wiper Seal Driver Tool choisi

À prévoir (non inclus) :

  • Douille 24 mm ou cassette tool (selon modèle de fourche)
  • Bleed syringe + hose adapter (RockShox ou kit de purge de frein)
  • SRAM Butter, huile 3wt (selon damper et air spring)
  • Dust wiper + joints d’air piston (fournis dans la plupart des kits de service)
Small Diameter Clamp Reminder :
Si vous serrez un petit shaft, consultez toujours le guide :
How to Use a Small Shaft Clamp

Charger 2 Damper – Conseils de bleeding :
  • Serrer le damper par ses plats (page 66 du manuel)
  • Remplir avec la bleed syringe via le port de purge tout en pressant le bladder
  • Ne pas zapper le bleeding ! S’il reste de l’air, le circuit LSC ne fonctionnera pas
  • Ne jamais serrer le damper shaft sauf si vous ouvrez le base valve (utiliser un 10 mm shaft clamp dans ce cas)

À savoir sur le base valve du damper :

Ce damper est connu pour des pannes au compression base valve. RockShox ne publie pas la procédure de réparation, mais c’est souvent juste un o-ring défectueux.

Manuels utiles :

⚠️ Warnings :
- Ne pas serrer le damper shaft (sauf ouverture base valve)
- Toujours dépressuriser l’air spring avant ouverture
- Respecter les procédures de remplissage/purge du bladder et de l’air shaft
- Utiliser uniquement les huiles et pièces correctes pour votre modèle/année
Disclaimer : Ce kit inclut les instructions et références. Les outils ne sont pas inclus sauf si ajoutés. Ajoutez un 10 mm clamp si nécessaire. En achetant, vous acceptez nos Conditions.
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