• Compatible uniquement avec les Cane Creek DB Inline Air (2014–2022)
• Non compatible avec les suspensions arrière à piggyback (DB Coil, DB Air CS, Kitsuma, DB Inline New Gen 2023+, etc.)
• La compatibilité avec les DB Inline 2023+ n’est pas confirmée et est toujours en évaluation

Cette clé possède deux faces usinées avec précision :

• Côté air can : dévisse la negative sealhead
• Côté bladder cap : permet d’ouvrir l’assemblage de la bladder

Le fit est ultra serré (±0.01 mm) afin d’éviter tout glissement et de protéger les filets et surfaces en aluminium pendant le service.

• Insère la clé bien droite jusqu’au fond, un mauvais alignement peut fissurer l’outil
• Utilise une balance à bagages avec un calculateur de torque pour un serrage contrôlé
• Torque de la bladder : ~40–50 lb de traction sur la balance
• Torque de l’air can : ~20–30 lb de traction suffisent
• Les repères de torque sont gravés directement sur l’outil

Pour ouvrir la bladder de façon sécuritaire, tu dois utiliser le DB Inline Air Damper Body Clamp. Ce clamp maintient le corps de la suspension arrière dans un vise sans l’écraser ni le déformer.

La forme du corps a changé en 2023. La compatibilité avec les versions plus récentes est toujours en évaluation. Le clamp peut être ajouté comme option bundle au checkout.

Les photos peuvent montrer une clé grise. Les unités finales sont imprimées en noir. Les versions grises étaient des prototypes utilisés pour les tests de résistance du matériau.

• Kit complet de rebuild DB Inline Gen1
• Pellet Retainer Tool

Outil destiné aux home mechanics seulement. Un mauvais alignement ou un sur-serrage peut endommager définitivement l’outil ou la suspension arrière. Toujours utiliser un damper body clamp approprié et respecter les guidelines de torque. En utilisant ce produit, tu acceptes nos termes et conditions.