Les molettes de rebond des FOX Float X2 et DHX2 2026+ sont très petites et difficiles à tourner rapidement, particulièrement lorsqu'on balaie toute la plage d'ajustement après un rebuild.

Cet outil coaxial permet de contrôler facilement les ajusteurs de rebond haute vitesse et de rebond basse vitesse.

L'ouverture centrale donne également accès à la petite vis qui maintient l'ensemble des molettes de rebond en place.

• FOX Float X2 2026+
• FOX DHX2 2026+

Les petites molettes de rebond de ces amortisseurs peuvent être frustrantes à tourner à la main.

Cet outil permet de balayer beaucoup plus rapidement la plage d'ajustement lors de l'entretien de l'amortisseur.

Grâce à sa conception coaxiale, les deux ajusteurs de rebond restent accessibles et faciles à tourner sans changer d'outil.

• Placez l'outil sur l'ensemble des ajusteurs de rebond
• Utilisez l'interface extérieure pour tourner le rebond haute vitesse
• Utilisez l'interface intérieure pour tourner le rebond basse vitesse
• L'ouverture centrale permet d'accéder à la petite vis de retenue

Si la vis de retenue est coincée, l'outil peut aider à stabiliser les ajusteurs pendant le desserrage.

En raison du dégagement extrêmement réduit entre l'ajusteur de rebond et le corps de l'amortisseur, l'outil est volontairement conçu pour n'engager qu'une partie de la molette de rebond haute vitesse.

L'outil ne descend donc pas complètement jusqu'au fond de la molette. Il s'appuie plutôt sur la portion accessible de l'ajusteur tout en reposant contre le corps de l'amortisseur.

Ceci est normal et intentionnel. Malgré cette conception, l'outil permet de tourner la molette de rebond haute vitesse facilement sur toute sa plage d'ajustement.

Lors d'un rebuild, il est courant de balayer complètement les ajusteurs de rebond de la position ouverte à la position fermée plusieurs fois afin de vérifier que tout fonctionne correctement.

Cet outil rend ces ajustements beaucoup plus rapides et faciles qu'avec les petites molettes d'origine.

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