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Shockwave Parts

RockShox Boxxer 2015–2018 DIY Damper Rebuild Kit

RockShox Boxxer 2015–2018 DIY Damper Rebuild Kit

Prix habituel $29.49 CAD
Prix habituel Prix promotionnel $29.49 CAD
Promotion Épuisé
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Do I want to add the 10mm shaft clamp for revalving?

RockShox Boxxer 2015–2018 DIY Damper Rebuild Kit (RC & Team)

Tout ce qu’il faut pour tenir et ouvrir ta fourche Boxxer en sécurité lors d’un service damper. Inclus un 35 mm stanchion clamp pour pouvoir retirer la fourche du vélo et la maintenir dans un bench vise, essentiel pour ce rebuild.

Inclus

  • 35 mm Shaft Clamp : tient les stanchions de Boxxer en sécurité pour le service damper

Optionnel

  • 10 mm Shaft Clamp : seulement si tu revalves le Boxxer Team Charger damper

Ce qu’il te faut

  • Jeu complet de clés plates/open-end wrenches
  • Circlip pliers et longs picks
  • Clé dynamométrique ou setup avec luggage scale
  • Bonne lumière et patience, beaucoup de petites pièces à l’intérieur
⚠️ Important : Le Boxxer RC utilise un Open Bath Motion Control damper. Tu dois mettre la quantité exacte d’huile sinon tu auras soit un hydraulic lock, soit aucun damping.

Notes sur le volume d’huile

Le Boxxer RC utilise une grosse quantité d’huile pour l’open bath system, environ 290 mL d’huile damper.

Clamp Tips

  • Utilise le 35 mm clamp sur le stanchion pour pouvoir torquer le damper body
  • Ne pas serrer directement le damper body sans les 35 mm shaft clamps, trop fragile
  • Si tu revalves le Charger mid-valve, utilise le 10 mm clamp sur le damper shaft

Manuels & guides

Pro Tip :
Ces dampers ne sont pas compliqués à entretenir, mais le stanchion tourne facilement s’il n’est pas bien tenu. Le 35 mm clamp rend le travail propre, sécuritaire et beaucoup plus simple.
Disclaimer :
Toujours suivre les torque specs et volumes d’huile officiels RockShox. Kit pour usage DIY seulement, si tu n’es pas sûr, demande ou consulte les manuels. Utilise une luggage scale si tu n’as pas de clé dynamométrique : Torque Calculator.
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