Shockwave Parts
ImpactCore Crank Shield MTB Crank Protector
ImpactCore Crank Shield MTB Crank Protector
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ImpactCore Crank Shield
« Je n’ai jamais aimé les crank protectors normaux. On dirait qu’ils n’absorbaient rien, je sentais chaque impact jusque dans mes jambes. »
Conçu par un étudiant en ingénierie physique et rider de DH depuis toujours, l’ImpactCore Crank Shield corrige tout ce que les autres protèges manquent. Fabriqué en TPU 95A épais de 4,0 mm, il est pensé pour fléchir et s’aplatir à l’impact, agissant comme un micro damper plutôt qu’un simple cap décoratif.
La plupart des crank tip protectors ne font que dévier le choc, ils n’absorbent pas vraiment. L’ImpactCore absorbe plus de 7 fois plus d’énergie que les petits caps en plastique dur. Tu vas encore sentir l’impact, mais le “clank” sec et brutal est amorti. En montée ou en ride tranquille, la différence est frappante.
Fais très attention en retirant tes pédales : c’est super facile d’endommager le filetage, et le sens est contre-intuitif.
- Les deux pédales se dévissent vers l’arrière du vélo (regarde la vidéo et tu vas comprendre)
- Le filetage est différent de chaque côté, chaque pédale va seulement sur sa manivelle dédiée
- Enlève et installe une pédale à la fois pour éviter toute confusion
Regarde cette courte vidéo avant de toucher à tes pédales : youtube.com/shorts/nElUAk48dec
Amortit jusqu’à 1000 N (~102 kgf / 225 lbf) d’impact perpendiculaire avant que ça tape vraiment dans tes jambes, bien plus que les crank guards classiques.
Le dessus est conçu pour fléchir et s’aplatir à l’impact, car la manivelle ne touche pas l’intérieur de la pointe, ce qui répartit la force sur une plus grande surface et réduit le stress maximal tout en augmentant l’amortissement.
L’installation demande un peu de force. C’est voulu : un fit serré pour que ça reste en place et protège vraiment.
Diamètre de trou de 20 mm, compatible SRAM GX, NX, XO Carbon et T-Type. OneUp pedals non supportées.
Graphique d’Absorption
Comparaison ImpactCore vs crank guards standards.

Force vs compression et énergie absorbée - ImpactCore Crank Shield vs un protecteur générique.
Compatibilité
- Compatible SRAM GX, NX, XO Carbon, et T-Type
- Non testé avec Shimano ou RaceFace (pour l’instant)
- Options custom dispo pour OneUp pedals
Pensé pour le vrai impact
La majorité des crank protectors utilisent un plastique dur et mince qui dévie mais n’amortit pas. L’ImpactCore, lui, est épais, élastique, et conçu pour absorber l’énergie avant qu’elle n’atteigne ta crank. Chaque détail a été réfléchi, testé et ajusté.
Spécifications
- Matériau : TPU 95A de qualité
- Épaisseur : 4,0 mm dans la zone d’impact
- Diamètre de trou : 20 mm
- Capacité d’absorption : jusqu’à 1000 N (~102 kgf / 225 lbf)
- Conçu par un étudiant en ingénierie physique avec plus de 10 ans d’expérience en DH
- Tester par les meilleurs riders du Québec.
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