FOX FLOAT X Sealhead Pin Socket (2022+)

Cet outil permet de dévisser proprement le sealhead bearing housing.

Il assure :

• Une charge répartie également sur les deux points d’engagement
• Aucun arrondi ni pliage des tabs
• Des résultats constants d’un rebuild à l’autre

• FOX FLOAT X (2022+)
• Marzocchi Bomber Air
• Non compatible avec le DPX2 ou les autres modèles FOX

Les shocks FLOAT X utilisent deux bearing housings différents selon le stroke.

• Stroke 37.5–45 mm :
  • Retirer la plaque de travel spacer en premier
  • Dévisser le housing avec une clé de 32 mm
• Stroke 47.5–75 mm :
  • Ce pin socket est obligatoire

Pas d’empreinte 3/8″ : utiliser la méthode de torque à balance (luggage scale) plutôt qu’une clé dynamométrique.

• Ne jamais forcer le sealhead : les filets sont peu profonds et fragiles
• Appliquer un torque lent et uniforme
• Utiliser de la chaleur si la résistance semble anormale

• Toujours relâcher la pression de l’air spring avant d’ouvrir l’air can
• S’assurer que la pression d’air et du damper est complètement relâchée

Cet outil est destiné aux amateurs expérimentés. Pas conçu pour un usage intensif en atelier.

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