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Float X2 2026+ Hand Bleed Elbow

Float X2 2026+ Hand Bleed Elbow

$39.49 CAD
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Coude de purge manuelle conçu pour l’amortisseur FOX Float X2 2026+, sans pompe à vide ni seringue. Permet de garder l’amortisseur complètement rempli d’huile lorsqu’il est maintenu à l’horizontale, éliminant le problème d’orientation du piggyback qui rend le remplissage vertical impossible.

⚠️ Informations importantes (à lire avant l’achat)
  • Cet outil est uniquement destiné aux amortisseurs avec un piggyback perpendiculaire. Si votre réservoir est parallèle au corps de l’amortisseur, vous n’avez probablement pas besoin de cet outil.
  • Cet outil a été conçu spécifiquement pour le FOX Float X2 2026+.
  • Non compatible avec le DHX2 2026+ ni avec les amortisseurs Öhlins TTX.
À quoi sert cet outil

L’orientation perpendiculaire du piggyback sur le Float X2 2026+ rend impossible le remplissage vertical de l’amortisseur. Lorsque le tube d’amortissement est ouvert et que l’IFP est retiré, l’amortisseur doit être maintenu à l’horizontale, ce qui empêche de le garder complètement rempli d’huile lors de l’insertion de l’IFP. L’huile s’écoule simplement à l’extérieur.

Ce coude résout ce problème en créant un réservoir d’huile au-dessus de l’amortisseur pendant qu’il reste à l’horizontale. Le circuit peut ainsi demeurer complètement rempli durant la purge manuelle, permettant d’utiliser la méthode du gant de caoutchouc sans pompe à vide ni système à seringue.

Le coude fournit également un volume d’huile supplémentaire au-dessus de l’amortisseur, ce qui permet de pousser l’huile à travers tout le circuit et d’évacuer l’air emprisonné avant l’installation de l’IFP.

L’outil est livré entièrement assemblé et se compose d’une partie d’étanchéité en TPU ainsi que d’un coude rigide qui maintient une colonne d’huile au-dessus de l’amortisseur pendant l’entretien.

Comment l’utiliser
  1. Effectuez la purge manuelle à l’aide de la méthode du gant de caoutchouc.
  2. Insérez l’IFP dans l’amortisseur.
  3. Replacez l’amortisseur à la verticale et videz l’excédent d’huile contenu dans le coude.
  4. Remplissez l’amortisseur jusqu’au bord.
  5. Installez l’ensemble sealhead/bearing.
  6. Réglez la profondeur de l’IFP selon la procédure FOX.
  7. Au besoin, effectuez une purge finale à la seringue, bien que cela ne soit normalement pas nécessaire si la purge manuelle a été effectuée correctement.
Compatibilité
  • FOX Float X2 2026+ avec piggyback perpendiculaire
Non compatible avec
  • FOX DHX2 2026+ (nécessite le coude de purge DHX2 dédié)
  • Öhlins TTX Coil
  • Öhlins TTX Air
  • FOX Float X2 2021–2025
⚠️ Avis de non-responsabilité

En achetant ou en utilisant cet outil, vous acceptez nos conditions d’utilisation.

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