Float X2 2021–2025 Seal Head Pin Socket

Cet outil est conçu spécifiquement pour retirer et réinstaller le seal head sur les Fox Float X2 2021–2025. C’est un socket fermé, donc il faut retirer l’eyelet pour l’utiliser, mais une fois en place, il se verrouille fermement, sans jeu, et rend le travail beaucoup plus propre.

Fonction

Permet de retirer et réinstaller le seal head en toute sécurité, sans endommager le shaft ou le corps du shock. Les pins en acier inoxydable sont press-fit dans un corps en polymère rigide parfaitement ajusté au Float X2 2021–2025. L’ajustement est plus solide qu’avec une strap wrench et rend la réinstallation plus sécuritaire.

Compatibilité

• Fox Float X2 (2021–2025 uniquement)

Non compatible avec

• Fox DHX2 – n’a pas besoin de cet outil
• Float X2 2016–2018 – utilise un autre format de socket
• Float X2 2019–2020 – utilise aussi un outil différent
• Float X2 2026+ – non confirmé (design encore inconnu)

Pro Tips

• On peut techniquement utiliser une strap wrench (comme pour un filtre à huile), mais il faut être très prudent : facile de glisser ou déformer le corps au re-torquage.
• Cet outil est bien plus sécuritaire et simplifie la tâche, surtout au remontage.
• Les pins inox sont solides et l’ajustement est serré, il faut juste appuyer fermement et tourner lentement.

Meilleure combinaison

À utiliser avec notre two-sided custom wrench pour de meilleurs résultats. Elle s’adapte à tous nos pin sockets sans jeu et offre plus de levier. Disponible aussi en bundle à prix réduit.

Guide d’utilisation

Voir notre guide : How to Use Pin Sockets

Couple de serrage

• Vous pouvez utiliser notre luggage scale torque calculator pour un réglage précis sans clé dynamométrique.

Avertissement de sécurité critique

Assurez-vous que le damper est entièrement dépressurisé avant ouverture.
Si vous sautez cette étape, le damper peut exploser sous pression et projeter des pièces — danger grave.
Purgez toujours l’air et la pression IFP avant de toucher au seal head.

Disclaimer

C’est un outil pour home mechanic. Il est solide, mais pas conçu pour un usage intensif en atelier. Si vous l’utilisez mal, serrez trop fort ou ne suivez pas les instructions, vous risquez de le casser ou d’endommager votre shock.
Voir nos conditions d’utilisation pour tous les détails.