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Shockwave Parts

DVO Fork – 50h Lower Leg Service Kit (No Dust Wiper Replacement)

DVO Fork – 50h Lower Leg Service Kit (No Dust Wiper Replacement)

$9.49 CAD
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Promotion Épuisé
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DVO Fork – Service des lower legs 50h (sans remplacement des dust wiper seals)

Pour la majorité des fourches DVO incluant Onyx, Diamond, Sapphire et autres, sauf la Emerald inversée. Ce kit est destiné au service standard 50 heures des lower legs avec changement d’huile. Il n’inclut pas les outils pour remplacer les dust wiper seals.

N’oublie pas de graisser l’intérieur des dust wipers et les bushings des lower legs avant d’insérer les stanchions. Grosse réduction de friction et meilleure sensation de fourche.

Ré-imbibe aussi les foam rings avec de l’huile. Elles sont souvent sèches.

Inclus
  • Paire optionnelle de shaft punches 10 mm pour déloger le damper et le air shaft des lower legs lors d’un service, usage expérimental
  • Nécessaires seulement lorsque le shaft ne dépasse pas des lowers, fréquent sur les fourches XC légères
  • Si tu as la nouvelle Onyx SL 38, il est possible d’avoir un air shaft standard sans OTT. Utilise simplement un maillet souple

⚠️ Ce kit n’inclut PAS d’outil de press pour dust wiper seals. Pour remplacer les seals, choisis le kit 50h avec service des dust wipers.

Ce dont tu auras besoin
  • Socket 18 mm pour les foot nuts
  • Maillet en plastique ou en caoutchouc pour taper doucement sur les ajusteurs
  • Alcool isopropylique et chiffon sans peluches
  • 25 cc par côté d’huile 7.5 wt pour fourche ou toute lowers bath oil
  • Pompe à air
  • Top Cap Tool si tu retires les top caps
Comment procéder

Étapes rapides :

  • Relâche toute la pression d’air et étends complètement la fourche
  • Desserre mais ne retire PAS les foot nuts du air shaft et du damper
  • Frappe sur les écrous ou utilise un punch pour décoller les shafts puis fais glisser les lowers
À 3:00 dans cette vidéo, tu peux voir comment frapper le damper et le air shaft dans les lowers.
Confirmé par les documents de service DVO et des vidéos comme ce démontage de ONYX et le manuel officiel Diamond service manual. La plupart des manuels DVO sont ici : DVO Service Guides.
À propos des shaft punches

Le manuel DVO montre l’utilisation de punches pour déloger le shaft après avoir desserré les foot nuts.

Notre paire optionnelle de punches 10 mm est expérimentale, en polymère renforcé, à faible coût. Si tu les essaies, dis-nous comment ça fonctionne.

Un maillet en caoutchouc peut aussi faire le travail, mais quand le shaft est en retrait dans les lowers, les punches aident beaucoup.

Propriétaires de fourche Emerald
Ce kit n’est pas pour la DVO Emerald inversée. Cette fourche est encore plus simple à entretenir. Suis cette vidéo. Aucun outil spécial requis.
Disclaimer
Ce kit inclut des outils expérimentaux optionnels. Vérifie toujours les valeurs de torque et suis les manuels DVO. Ce service est destiné à un amateur. Tu assumes les risques. Consulte nos Terms of Service.
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