Le CoilTracker Pro mesure directement le vrai débattement de votre amortisseur et l’affiche en pourcentage de course utilisé.

Contrairement à la version clip-on, ce système fonctionne avec la longueur complète du ressort, donc aucun calculateur ou conversion n’est nécessaire.

Une fois installé, vous pouvez lire directement le SAG et l’utilisation du débattement sur l’amortisseur.

Conçu comme une solution permanente pour le setup et le tuning des coil shocks.

Deux versions de montage sont disponibles :

• Piggyback Mount → se fixe près du piggyback sur les amortisseurs compatibles
• Dual-Side Mount → se fixe directement aux deux extrémités du ressort

Chaque version est calibrée pour une course d’amortisseur spécifique.

Choisissez la bonne version selon votre shock.

Toujours vérifier les dégagements du cadre et de l’amortisseur avant l’achat.

• Retirez l’amortisseur et le ressort
• Installez les composantes du CoilTracker Pro
• Réinstallez le ressort et l’amortisseur
• Orientez l’indicateur dans la position désirée
• Glissez le cylindre à la position 0%
• Serrez légèrement les deux vis 3 mm
• Allez rider
• Lisez directement le SAG et l’utilisation du débattement

Le système ajoute environ 6 mm de longueur au ressort, donc assurez-vous d’avoir suffisamment d’ajustement de preload disponible avant l’installation.

Le sag ring inclus doit être aligné avec le repère 0% lors du setup.

Notes importantes d’installation

• Ne pas trop serrer les vis 3 mm ni le tube en carbone
• Utiliser seulement assez de preload pour stabiliser le système
• Toujours vérifier les dégagements avec le cadre, le linkage et le piggyback à pleine compression
• Vous pouvez glisser manuellement le cylindre pour tester les dégagements avant de rouler
• Les ressorts FOX peuvent être plus lousses que les ressorts RockShox / EXT / Cane Creek
• La majorité des pièces peuvent être remplacées individuellement en cas de dommage

Plus besoin de clips temporaires, de calculateurs ou de mesures après chaque descente.

L’indicateur reste installé sur le vélo et affiche toujours votre vrai SAG et votre utilisation du débattement.

Simple, précis et facile à lire pendant le setup ou la ride.

Une installation correcte et une vérification des dégagements sont nécessaires.

Selon le vélo et la configuration de l’amortisseur, certaines installations peuvent ne pas être compatibles.

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