Les coil shocks n’utilisent pas de sag ring comme les amortisseurs à air, ce qui rend l’utilisation réelle du débattement difficile à voir.

Le CoilTracker se fixe directement sur le ressort et se déplace lorsque l’amortisseur se compresse pendant la ride.

La version DH utilise un piston plus long conçu pour les ressorts plus longs et les amortisseurs à plus grande course.

Il permet de vérifier rapidement l’utilisation du débattement, les bottom-outs, le setup du ressort et les ajustements de suspension sans démonter l’amortisseur.

• Compatible avec la majorité des coil shocks trail, enduro et DH
• Conçu pour les amortisseurs d’environ 67.5 mm à 75+ mm de course
• Compatible avec la plupart des ressorts standards
• Piston plus long pour les ressorts de plus grande longueur

Inclus dans le kit :

• Corps principal du tracker
• 2 sag rings
• 3 clips S
• 3 clips M
• 3 clips L
• Outil de mesure des clips

L’outil de mesure permet de déterminer rapidement quelle taille de clip convient à votre ressort.

Choisissez un clip qui tient fermement sans nécessiter une force excessive.

Trop lousse = peut glisser.
Trop serré = peut briser le clip.

Exemples de compatibilité :

• S → Ohlins Yellow SL
• M → FOX Steel
• L → FOX SLS / Cane Creek PROG

• Utilisez l’outil de mesure pour choisir la bonne taille de clip
• Installez les deux clips sur le tracker
• Fixez le tracker sur le ressort
• Gardez-le approximativement centré sur la zone utile du ressort
• Vérifiez le dégagement à pleine compression
• Allez rider
• Vérifiez la position du tracker après la descente

Ne placez pas le tracker trop près des extrémités du ressort.

À pleine compression, les spires peuvent se refermer sur le tracker et briser les clips si celui-ci est placé dans une zone de coil bind.

Référez-vous aux photos du produit pour voir les bons exemples de positionnement.

Le kit inclut 2 sag rings.

Comme le tracker mesure seulement une partie du mouvement du ressort, la deuxième bague sert de repère corrigé pour le débattement complet.

Utilisez notre calculateur pour déterminer la bonne position de cette deuxième bague selon votre ressort et votre amortisseur.

Testé sur des vélos trail, enduro et DH, incluant des setups de course DH / EDH européens.

Lorsqu’il est correctement installé, le tracker reste normalement bien en place pendant la ride.

La majorité des pertes accidentelles arrivent pendant le transport, lorsqu’on appuie le vélo contre quelque chose ou lorsqu’on manipule le vélo hors des sentiers.

Peut ne pas convenir à tous les cadres et toutes les configurations d’amortisseurs.

Toujours vérifier que le tracker ne peut pas toucher le cadre, le linkage, le piggyback ou d’autres composants à pleine compression.

Ce produit est un outil temporaire de mesure et de setup, et non une installation permanente.

Selon les conditions d’utilisation et la configuration du vélo, le tracker peut bouger, se détacher ou tomber.

En achetant ou en utilisant ce produit, vous acceptez nos conditions d’utilisation.