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Shockwave Parts

Universal Rear Shock Dummy

Universal Rear Shock Dummy

Prix habituel $49.49 CAD
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Universal Rear Shock Dummy Tool

Cet outil remplace ton rear shock temporairement pour éviter que ton frame s’écroule pendant le service, l’expédition ou le rangement. Simple, solide et facile à ajuster. Tu règles la longueur et ton bike est supporté.

Plage d’ajustement : de 165 mm jusqu’à 250 mm eye-to-eye (et même plus, jusqu’à ~266 mm pour les anciennes grandeurs). Une rotation ajoute 10 mm, ça s’ajuste en 2 secondes. Fonctionne avec n’importe quel linkage, même les yokes.

Caractéristiques principales

  • Eyelets filetés M10 seulement : une seule taille pour tout, rapide et simple.
  • Adaptateur trunnion optionnel : deux longs bolts filetés M10 pour frames trunnion-mount.
  • Système thread-and-align : tourne jusqu’à ce que le Triangle pointe ton shock length (approx. suffit), et aller 10 mm en dessous est une bonne pratique.
  • Corps en polymère heavy-duty : épais, solide, peut rester dans le bike tout l’hiver ou dans le shop et supporter le poids du vélo suspendu.
  • Support rapide du frame : garde le bike droit et utilisable quand le shock est enlevé, et tu peux même descendre le dropper post.
⚠️ Comment régler la longueur : Aligne la flèche juste au-dessus de ton chiffre cible. Exemple : pour un shock de 185 mm, place la flèche sur “185”. Pour 230 mm, utilise 225, pas besoin que ce soit exact. On recommande de mettre un peu plus court puisque les eyelets sont en M10 (par simplicité) et que si le bike est suspendu, le linkage peut s’étirer et toucher au frame.
Grandeurs impériales :
Convertis les pouces × 25.4 en mm. Exemple : 7.875" = 200 mm → règle l’outil à 195 mm. Fonctionne aussi avec les anciennes longueurs impériales (8.5" / 216 mm, 9.5" / 241 mm, 10" / 254 mm, 10.5" / 266 mm) en étendant le corps fileté légèrement au-delà du dernier repère.
Inclus :
  • Corps principal ajustable (plage 165 mm–250 mm+)
  • Eyelets filetés M10 par défaut
  • Adaptateur trunnion optionnel
Disclaimer : Ceci n’est pas une pièce de ride ni de support de charge. Ne pas rouler avec cet outil installé. Utiliser seulement pour l’entretien, le remisage ou le transport. Le vélo peut être roulé dans le shop ou le garage, mais ne pas appliquer de charges lourdes.
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