Precision Rear Shock Clamps – Modèles spécifiques
Trouver le bon shaft clamp n’est pas toujours évident pour les débutants. Parfois, il vaut mieux ne pas chercher par diamètre exact mais plutôt utiliser directement des clamps conçus pour un modèle ou une marque précise. Ça rend la recherche beaucoup plus simple et rapide pour vous.
Tolérance de fabrication : Chaque clamp est imprimé en 3D en polymère renforcé et ajusté avec une tolérance de ±0,01 mm. Certains clamps sont conçus pour une seule partie du shock (ex. : réservoir, corps principal) et peuvent nécessiter un alignement précis.
Notes importantes
- Chaque page produit liste les modèles exacts compatibles.
- Si votre shock n’est pas listé, vous pouvez nous contacter pour demander un ajout ou simplement chercher ailleurs sur le site. Vous trouverez sûrement ce qu’il vous faut.
- Ces clamps sont nécessaires uniquement lorsqu’un shaft, un corps rond, etc. doit être maintenu dans un étau. Pour retirer un air can, beaucoup de shocks peuvent être démontés à la main ou avec des strap wrenches, mais pour serrer un petit damper shaft il faut toujours un shaft clamp.
⚠️ Manuel requis :
Assurez-vous de suivre le manuel officiel de votre shock lors de l’utilisation de ces clamps. Un mauvais serrage peut écraser ou endommager le corps. Pour les pièces sensibles comme les bladder housings, utilisez uniquement le clamp exact recommandé pour votre modèle.
Avertissement :
Nettoyez toujours à l’alcool isopropylique avant de serrer et utilisez une couche de papier si vous n’êtes pas sûr. Une seule rayure ou un petit enfoncement peut compromettre l’étanchéité à l’air et la performance.
